Ремень привода каретки двигает каретку с печатающими головками вдоль всей ширины плоттера — сотни раз на каждом листе. Это одна из самых нагруженных деталей T1600 и T2600, и со временем ремень изнашивается: зубья стираются, резина трескается, натяжение ослабевает. Последствия видны сразу — на качестве печати и по ошибкам на панели.
Признаки износа ремня
- на отпечатках появляются чёрные крошки — это частицы стёртого ремня;
- каретка шумит, щёлкает или двигается рывками;
- по изображению идут вертикальные полосы, линии смещаются;
- плоттер останавливается с ошибкой заклинивания каретки 0065-0006-0008 или 0065-0006-0059;
- на экране появилось сообщение о необходимости набора для обслуживания PMK1.
Ресурс ремня и набор PMK1
HP закладывает ремень в набор профилактического обслуживания PMK1 (Y3T75-67007). Плоттер сам считает проходы каретки и сообщает о необходимости обслуживания после 3 миллионов циклов или 4 500 км пробега каретки. Кроме ремня CR357-67021, в PMK1 входят:
- каретка CR357-67092;
- плата каретки CR357-67081;
- трубопровод со шлейфом CR357-67027;
- линейка позиционирования (линейный энкодер) CR357-67022.
По оценке HP, при обычной нагрузке до обслуживания проходит около 5 лет, при интенсивной — намного меньше. На практике ремень часто приходится менять раньше срока: пыль, бумажная крошка и чернильный туман ускоряют износ, а неправильно надетый ремень стирается в разы быстрее.
Ремень привода каретки с натяжителем CR357-67021 — общий для T1600, T2600 и серии T920–T3500
Ремень CR357-67021
Плоттеры T1600 и T2600 построены на той же платформе, что и T920–T3500, и используют тот же ремень CR357-67021. Ремень идёт в комплекте с натяжителем, поэтому вместе с ним обновляется и натяжитель. Новый ремень хранится в пакете с влагопоглотителем до самой установки: HP предупреждает, что иначе ремень может набухнуть и потерять размер.
Как мы меняем ремень
- Снимаем верхнюю крышку, окно и боковые крышки, ослабляем винт натяжителя ремня.
- Демонтируем каретку: чтобы освободить ремень, её снимают полностью — вместе с этим снимаются мотор резака, линейка позиционирования, мотор привода каретки, печатающие головки и трубопровод.
- Чистим внутренности плоттера от крошки ремня и чернильной пыли, протираем направляющую.
- Надеваем новый ремень на натяжитель и штифт мотора привода каретки. Здесь важна точность: HP отдельно предупреждает, что неправильно закреплённый ремень быстро изнашивается и шумит.
- Собираем плоттер, смазываем направляющую и втулку каретки, заправляем маслёнку направляющей.
- В сервисном меню сбрасываем счётчик ресурса ремня и проводим тест мотора оси каретки.
- Делаем калибровку и тестовую печать.
Замена занимает в среднем два-три часа и выполняется на месте у клиента.
Что ещё стоит проверить
Если ремень изношен, обычно подходит к концу и ресурс других деталей из PMK1. Посмотрите счётчики при диагностике: иногда выгоднее сразу провести полное обслуживание по набору PMK1, чем вызывать инженера несколько раз — так советует и HP. Заодно имеет смысл почистить линейку позиционирования: её загрязнение тоже даёт сбои движения каретки.
Когда виноват не ремень
Похожие симптомы дают и другие узлы оси каретки. Ошибка 0086-0003-0082 говорит о загрязнённой линейке позиционирования, а ошибки 0065-0006-0061…0063 — об электрической неисправности мотора привода каретки CR357-67023 или его драйвера на главной плате. Шум и рывки бывают и из-за сухой направляющей или грязной втулки каретки. Поэтому перед заменой мы проводим тест оси каретки и осматриваем ремень: стёртые зубья, трещины и следы крошки видны сразу.
Каретка на направляющей: ремень крепится к ней и тянет её вдоль всей ширины плоттера
Почему ремень изнашивается раньше срока
- Пыль и бумажная крошка. Они попадают между зубьями ремня и шкива и работают как абразив.
- Чернильный туман. Оседает на ремне и направляющей, особенно при переполненной сервисной станции.
- Сухая направляющая и втулка каретки. Каретка идёт туже, мотору приходится тянуть сильнее, ремень растягивается.
- Неправильная установка. Ремень, надетый с перекосом на натяжитель или мотор, стирается по краю за считанные месяцы.
- Ремень, долго лежавший без упаковки. Он мог набухнуть и уже не держит правильный шаг зубьев.
Что будет, если не менять ремень
Изношенный ремень проскальзывает, и каретка теряет точное положение. Сначала это видно по качеству печати, затем плоттер начинает останавливаться с ошибками каретки, а в худшем случае ремень рвётся прямо во время работы — и плоттер встаёт до ремонта.
Советы: как продлить жизнь ремня
- Держите линейку позиционирования чистой. Если плоттер просит почистить линейку, сделайте это, особенно у сервисной станции — так рекомендует HP.
- Следите за влажностью. HP рассчитывает плоттер на работу при относительной влажности от 20 до 80%. Если на плоттере появился конденсат, выключите его и дождитесь, пока он полностью высохнет.
- Не оставляйте замятия. Обрывки бумаги на пути каретки заставляют мотор и ремень работать с перегрузкой.
- Покупаете ремень про запас — не вскрывайте пакет. Ремень должен лежать в упаковке с влагопоглотителем до установки.
- Не откладывайте ремонт. Пока ремень цел, замена проходит планово; оборванный ремень останавливает плоттер в самый неподходящий момент.
Стоимость
| Услуга | Цена, руб. |
|---|---|
| Замена ремня привода каретки | 5 100 |
| Замена ролика натяжителя | 3 600 |
| Диагностика | 1 500 |
| Выезд инженера по Москве | 0 |
Цены указаны за работу, без стоимости деталей. Окончательную сумму инженер называет после диагностики и согласовывает с вами до начала работ. Гарантия на работы — 3 месяца. Полный прайс — на странице «Цены на ремонт плоттера HP DesignJet T1600 | T2600».
Частые вопросы
Можно ли поменять только ремень, без остальных деталей PMK1?
Можно ли просто подтянуть старый ремень?
Плоттер пишет, что нужен набор для обслуживания. Ремень уже вот-вот порвётся?
Каретка стала шуметь. Это обязательно ремень?
Можно ли заменить ремень самостоятельно?
Подходит ли ремень от T920, T1500 или T2500?
Полезные ссылки
Обращайтесь в наш сервисный центр, будем рады Вам помочь!
«Дока-Сервис» ремонтирует плоттеры HP DesignJet в Москве и Московской области с 2013 года. Инженер выезжает в день обращения.
- 8-800-250-60-62 — бесплатно по России, будни 8:00–17:00
- +7 499 720 60 20 — будни 9:15–18:00
- +7 925 860 50 51 — ежедневно 11:00–19:00, WhatsApp, Telegram, Viber
- info@dokaservislab.ru
Заполнить заявку о неисправности — скидка 10% при заявке через сайт.
Информация на сайте компании Дока-Сервис не является публичной офертой и носит информационный характер. Окончательные условия предоставления услуг определяются компанией по итогам проведения диагностики и согласовываются с владельцами техники по телефону.
